En los Mercedes Clase C W203 es habitual la avería del sistema EZS (Electronic Ignition Switch), encargado de autorizar el arranque del vehículo y validar la llave y el bloqueo electrónico de la dirección.
Cuando la EZS falla, el vehículo no reconoce la llave, no desbloquea la dirección y no permite el arranque.
Síntomas de fallo EZS Mercedes W203
- La llave no gira no da contacto
- En algunos modelos la llave gira pero el motor no gira
- El volante permanece bloqueado
- El cuadro de instrumentos no se enciende
- El motor no arranca
- Funcionamiento intermitente del sistema de arranque
Causas reales de fallo EZS Mercedes W203
- Bajadas de tensión por batería débil
- Sobretensiones al arrancar con pinzas
- Desgaste interno de componentes electrónicos
- Fallos de soldadura por ciclos térmicos
- Deterioro del procesador
- Humedad y oxidación interna
- Pérdida de sincronización con ELV y ECU
Cómo afecta el fallo EZS al sistema de inmovilizador
El EZS es el núcleo del sistema de inmovilizador Mercedes.
Cuando se produce un fallo EZS Mercedes W203, el módulo deja de autorizar el arranque del vehículo, impide la comunicación con el ELV y bloquea la validación de las llaves.
Esto provoca que el sistema de arranque quede completamente inoperativo, impidiendo incluso el acceso a diagnosis por OBD en muchos casos.
Modelos Mercedes donde aparece el EZS W203
El EZS Mercedes W203 se monta principalmente en la Clase C W203, pero comparte arquitectura con otros modelos de la gama Mercedes-Benz que pueden presentar síntomas similares:
- Mercedes Clase C W203
- Mercedes CLK W209
- Mercedes Clase E W211
- Mercedes Clase S W220
- Mercedes ML W163 / W164
En estos vehículos, el EZS actúa como módulo maestro del inmovilizador, por lo que cualquier fallo afecta directamente al arranque.
Caso real: Solución fallo EZS Mercedes W203
Contacto con nosotros un taller mecánico de Zaragoza tras recibir un Mercedes Clase C W203 mediante grúa.
El vehículo no reconocía ninguna de las llaves, el volante permanecía bloqueado y la llave no giraba, impidiendo la alimentación de las unidades electrónicas y el diagnóstico por OBD.
Tras las comprobaciones eléctricas iniciales, el taller nos envió la unidad EZS, el ELV y las llaves originales.
En banco de pruebas se detectó corrosión interna en placa base y microprocesador del EZS, provocando un fallo total del sistema de inmovilizador.
Debido al estado de la unidad, la EZS no era reparable, por lo que se realizó la extracción de los datos originales y su clonación completa en una unidad EZS donante.
Tras la verificación final en banco de pruebas Mercedes, los módulos fueron enviados de vuelta.
Una vez montados, el vehículo recuperó el arranque y funcionamiento normal utilizando sus llaves originales.
Soluciones técnicas en Ecupro España
- Reparación electrónica de EZS
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Recomendación importante para particulares
Para garantizar una solución precisa, Ecupro recomienda que el vehículo sea revisado previamente por su taller de confianza.
Las comprobaciones de alimentación, masas, cableado y sistemas relacionados con el inmovilizador son fundamentales para asegurar el correcto funcionamiento del EZS una vez reparado.
Servicios relacionados
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Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Se puede reparar un EZS Mercedes W203?
Sí, en la mayoría de los casos se puede reparar o clonar según el estado de la unidad.
¿Qué precio tiene reparar un EZS Mercedes W203?
Depende del modelo y referencia del EZS. Puedes solicitar presupuesto sin compromiso.
¿Es necesario enviar también el ELV y las llaves?
Sí, es recomendable enviar EZS, ELV y llaves para verificar el sistema completo.
¿Desde qué zonas trabajáis?
Recibimos módulos desde toda España por mensajería.
