servicio inmovilizador

Anular inmovilizador – Soluciones problema de arranque provocados por fallos en el Inmovilizador. problema EZS Mercedes, CAS BMW, BCM Opel

Descripción

¿Qué es el inmovilizador antirrobo?

El inmovilizador del vehículo hace exactamente lo que su nombre indica. Es un dispositivo de seguridad electrónico que evita que el motor arranque sin autorización. En otras palabras, es un sistema antirrobo que evita el robo de vehículos. Como es de esperar, si el inmovilizador esta averiado posiblemente el motor del coche no arrancará.

¿Cómo funciona el sistema antirrobo?

El inmovilizador es un sistema antirrobo integrada en la centralita del motor (ECU). Evita que el motor arranque sin usar la llave autorizada del vehículo. Este sistema utiliza una llave codificada digitalmente con un chip transpondedor. Almacena el código de seguridad electrónico o simplemente la contraseña del vehículo. La unidad de control de motor (ECU) NO activa el sistema de combustible y el circuito de encendido si el código en la llave y el almacenado en el inmovilizador no coincide.

El sistema de inmovilizador en algunos casos puede fallar causando averías costosas y difíciles de solucionar. En Ecupro ofrecemos soluciones de problemas provocados por el sistema de inmovilizador. No SOMOS PARTIDARIOS de anular el Inmovilizador, pero si somos partidarios de solucionar los problemas y en muchos casos la mejor solución a un problema, es eliminarlo totalmente.

Cómo solucionamos los problemas del inmovilizador

Trabajaremos directamente con la unidad de control responsable de esa función e intentaremos reparar los datos almacenados en la unidad electrónica original. Si todos nuestros intentos acaban sin éxito, modificaremos los datos para saltarnos el Chequeo Anti-arranque del sistema. Y si no, siempre podemos coger otra unidad de control (ECU) compatible (nueva o usada de desguace) y adaptarla al vehículo. Si tienes algún problema de arranque provocado por el mal funcionamiento del inmovilizador, seguramente podemos ayudarte.

Soluciones fallo inmovilizador de coche

Anular Inmovilizador o immo OFF

Esta solución está indicada para:

Pruebas en el proceso de una reparación.

Vehículos viejos de poco valor y que repararlos según las indicaciones del fabricante no sea posible por el alto coste.
Vehículos que por su edad ya no existen recambios de este sistema para ponerlos en marcha.En estos casos la reparación se simplifica y se obtiene un gran ahorro. Para realizar este trabajo necesitamos autorización del cliente por escrito.

Casi todos los vehículos están equipados con una función de seguridad llamada sistema anti arranque o inmovilizador. A veces  pueden llegar a tener errores en su funcionamiento, entre los más frecuentes se encuentran la desincronización con el sistema de arranque debido a llaves que han perdido su codificación, cableado defectuoso, problemas de la ECU (centralita motor), inmobox, cuadros de instrumentos. Podemos evaluar el problema y reparar o anular el inmovilizador en la mayoría de las marcas y modelos de vehículos.                                  

Soluciones problema de inmovilizador BMW CAS/EWS 

Síntomas:
Fallos por actualización de software.
No hay contacto, no reconoce la llave.
Fallo de arranque.
No hay comunicación OBD con ninguna unidad de control.
Advertencia volante en rojo , sin contacto.
Podemos reparar los problemas en el sistema de inmovilizador en vehículos BMW/MINI equipados con sistemas anti arranque  CAS o EWS. Reparamos y codificamos los módulos CAS, ELV y  llaves.

Opel Astra G, Corsa B/C, Vectra B y Zafira

Reparamos y codificamos el inmovilizador y llaves.
Obtenemos el car-pass (PIN) necesario para poder hacer cualquier tipo de codificación o programación de unidades de control en vehiculos Opel.

VOLVO no arranca- Soluciones problema de inmovilizador

Fallo unidad de control ECU motor – CEM modelos Volvo afectados : Volvo S40, Volvo V50, Volvo C30, S60, S80, V70, XC70, XC90

El problema más común en vehículos Volvo es que la unidad de control de motor ECU pierde la sincronización con la unidad CEM después de una descarga total de la batería. Se registra el código de avería OBD en la unidad de motor ECU C326 : No hay comunicación con el inmovilizador, la llave no es válida está activa y el vehículo no arranca.

Soluciones fallo inmovilizador de coche

Fallo centralita Renault Clio : solución problema de arranque – inmovilizador

Si tienes alguna consulta o necesitas más información sobre una reparación del sistema anti arranque, envíanos un mensaje con tus datos y nos pondremos en contacto en la mayor brevedad posible.

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