soluciones problema inmovilizador

Anular inmovilizador – Soluciones problema de arranque provocados por el  Inmovilizador. problema EZS Mercedes, CAS BMW, BCM Opel

Descripción

¿Que es el inmovilizador antirrobo?

Un inmovilizador de automóvil hace exactamente lo que su nombre indica. Es un dispositivo de seguridad electrónico que evita que el coche arranca sin autorización.
En otras palabras, es un sistema antirrobo que evita el robo de vehículos. Como es de esperar, si el inmovilizador esta averiado posiblemente el motor del coche no arranca.

¿Como funciona el inmovilizador antirrobo?

El inmovilizador es un sistema antirrobo integrada en la centralita del motor (ECU). Evita que el motor arranque sin usar la llave autorizada del vehículo. Este sistema utiliza una llave codificada digitalmente con un chip transpondedor. Almacena el código de seguridad electrónico o simplemente la contraseña del vehículo. La unidad de control de motor (ECU) NO activa el sistema de combustible y el circuito de encendido si el código en la llave y el almacenado en el inmovilizador no coincide.

El sistema de inmovilizador puede llegar a fallar en algunos casos, en lugar de facilitarnos la vida y ofrecerle una mayor seguridad, se la complica más de lo que ayuda, causando averías costosas y difíciles de solucionar. En Ecupro ofrecemos soluciones de problemas provocados por el sistema de inmovilizador . No SOMOS PARTIDARIOS de anular el Inmovilizador, pero si somos partidarios de solucionar los problemas y en muchos casos la mejor solución a un problema, es eliminarlo totalmente.

Trabajaremos directamente con el módulo responsable de esa función, intentaremos reparar los datos almacenados, intentaremos reparar el módulo en sí mismo. Si todos nuestros intentos acaban sin éxito, modificaremos los datos para saltarnos el Chequeo Anti-arranque del Sistema, o pondremos un componente que simulara el correcto funcionamiento del Sistema. Y si no, siempre podemos coger otra unidad Compatible del Desguace y adaptarla a su vehículo. Así que si tienes un caso que te indique que el fallo es del Inmovilizador, seguramente podemos ayudarte. Soluciones fallo inmovilizado de coche

Anular Inmovilizador o immo OFF

Esta solución está indicada para:

Pruebas en el proceso de una reparación.

Vehículos viejos de poco valor y que repararlos según indicaciones del fabricante no sea posible por el alto coste.
Vehículos que por su edad ya no existen recambios de este sistema para ponerlos en marcha.
En estos casos la reparación se simplifica y se obtiene un gran ahorro. Para realizar este trabajo necesitamos autorización del cliente por escrito.

Casi todos los vehículos están equipados con una función de seguridad llamada sistema anti arranque o inmovilizador. A veces  pueden llegar a tener errores en su funcionamiento, entre los más frecuentes se encuentran la desincronización con el sistema de arranque debido a llaves que han perdido su codificación, cableado defectuoso, problemas de la ECU (centralita motor), inmobox, cuadros de instrumentos. Podemos evaluar el problema y reparar o anular el inmovilizador en la mayoría de las marcas y modelos de vehículos.

 


 

Soluciones Problemas inmovilizador CAS/EWS -BMW

reparacion cas ews bmw

Problemas Comunes:
Fallos por actualización de software.
No hay  contacto ni reconoce ninguna llave.
Fallo de arranque.
No hay comunicación con ningún modulo.
En el cuadro de instrumentos sale un volante en rojo y no pone contacto.
Podemos reparar los problemas en el sistema de inmovilizador de BMW con sistema CAS o EWS ya sean conocidos o por problemas diferentes. Reparamos y codificamos los módulos CAS, ELV y llaves

 


immo opel

Opel Astra G, Corsa B/C, Vectra B y Zafira

Reparamos y codificamos el inmovilizador y llaves.
Obtenemos el car-pass necesario para poder hacer cualquier tipo de codificación

 

 


 

VOLVO clonación -sincronización CEM módulo confort clonacion modulo cem volvo

Problemas con el módulo CEM Volvo modelos  2004-2012

El problema más común en estos automóviles es que el módulo CEM
pierde la sincronización con la ECU del motor después de la descarga de la batería.
Código de error en la ECU del motor “No hay comunicación con el inmovilizador”,
“la llave no es válida” está activa y el vehículo no arranca.


 

Fallo centralita Renault Clio : solución problema de arranque – inmovilizador

Si tienes alguna consulta o necesitas más información sobre una reparación, envíanos un mensaje con tus datos y nos pondremos en contacto, en la mayor brevedad posible.

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