Descripción
Reparación – clonación centralita motor BMW DDE 7799855 Bosch 0281012754 EDC16C35
Vehículos compatibles DDE 0281012754 : BMW Serie 1 E87 , BMW Serie 3 E90, BMW E83 X3, E60/E61
Servicio de clonación de centralitas de motor ECU/DME BMW
En algunas reparaciones nos encontramos con problemas de hardware en la centralita con altos costes para la reparación, en esos casos ofrecemos la posibilidad de reutilizar una centralita de intercambio como base para programar el software original con sus respectivas codificaciones, VIN, ISN, para que dicha centralita funcione correctamente. Entregamos la centralita de motor (ECU/DME) lista para instalar en el vehículo y arrancar sin necesidad de programaciones adicionales. Si lo desea puede combinar el servicio de clonacion con el servicio de Reprogramacion de centralitas para aumentar la potencia del motor.
*Nota: Para el servicio de clonación debe enviarnos la centralita (ECU/DME) original y la nueva o usada de otro vehículo donante, las referencias deben ser las mismas o compatibles.También puede solicitar su recogida aquí.
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El trato y la rapidez a la hora de reparar mi modulo FRM.
Todo correcto
Un trato excelente, máxima rapidez y reparación de la unidad FRM de un Mini Countryman a la primera. Presupuesto al céntimo y rapidez con la recogida y envío. Ha sido una gran experiencia trabajar con ECUPRO, muy recomendable.
Contacte con ellos y me dieron en la misma llamada una respuesta y precio, envié el módulo y el mismo día que lo recibieron lo arreglaron y enviaron de nuevo, está instalado y funcionando perfectamente, sin duda totalmente recomendable.
Me solucionaron el problema a la primera y con rapidez, compromiso y profesionalidad. Disposición rápida para ayudar a solucionarlo como si mi cliente fuera suyo.
Excelente trato
Vehiculos
BMW 120d E87 Año de fabricación 2005 – 2006
BMW 320d Touring E91 Código de motor M47D20TU2
BMW 520d E60 Año de fabricación 2006
BMW X3 2.0d (X3, E83) Año de fabricación 2005
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Fallos conocidos
Síntomas:
El vehículo salta en ocasiones, no hay comunicación entre el equipo de diagnosis y la unidad de control del motor, también puede ser que no se detecte el módulo de control de motor en el bus CAN de otras unidades de control.
46D1 Fallo interno de centralita (permanente)
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