servicio inmovilizador

Reparación y programación de inmovilizadores de coche para vehículos que no arrancan o no reconocen la llave.

Descripción

En Ecupro España realizamos diagnóstico, reparación y programación de inmovilizadores de coche para talleres y particulares. Reparamos fallos electrónicos que impiden arrancar el vehículo, problemas de reconocimiento de llave y desincronizaciones entre llave, inmovilizador y centralita de motor.

El inmovilizador es un sistema esencial de seguridad. Autoriza el arranque cuando la llave y los módulos electrónicos del vehículo se comunican correctamente. Cuando existe un fallo, el coche puede no arrancar, no reconocer la llave o mostrar avisos relacionados con el sistema antirrobo.

Síntomas de un inmovilizador averiado

Un problema de inmovilizador puede presentarse de distintas formas:

  • El vehículo no arranca aunque la batería esté correcta.
  • La llave no es reconocida.
  • El motor arranca y se detiene inmediatamente.
  • Aparece un aviso de inmovilizador o antirrobo.
  • Tras sustituir un módulo, la llave o la ECU, el vehículo deja de arrancar.
  • Existen errores de comunicación entre llave, inmovilizador y centralita.

 

Soluciones fallo inmovilizador de coche

Sistemas de inmovilizador que reparamos

Trabajamos con los principales sistemas electrónicos implicados en la autorización de arranque:

  • Llaves electrónicas, transpondedores y mandos.
  • EZS, EIS y ELV de Mercedes-Benz.
  • CAS, FEM, BDC y ELV de BMW y MINI.
  • BSI de Peugeot y Citroën.
  • UCH de Renault.
  • Sistemas de inmovilizador de Ford, Opel, Audi, Volkswagen y Volvo.

Para vehículos BMW, consulta también nuestro servicio de reparación electrónica BMW

Servicios de reparación y programación

Según el diagnóstico de cada unidad, realizamos:

  • Reparación de módulos de inmovilizador.
  • Programación y sincronización de inmovilizador, llave y ECU.
  • Clonación de módulos cuando es la solución adecuada.
  • Programación y duplicado de llaves.
  • Recuperación de vehículos que no arrancan por un fallo electrónico.
  • Adaptación de unidades sustituidas cuando procede.

Cuando el fallo afecta a la centralita de motor o es necesario adaptar una unidad sustituida, puede ser preciso complementar la reparación con programación o clonación de ECU.

Servicio para talleres y particulares

Trabajamos con talleres profesionales y particulares de toda España. Analizamos cada caso para determinar si el problema está en la llave, el módulo de inmovilizador, la centralita u otro sistema electrónico relacionado con el arranque.

¿Tu coche no reconoce la llave o no arranca por un fallo del inmovilizador? Solicita diagnóstico y reparación a Ecupro España.