FRM BMW 6135 6977724 01 LEAR 59336210

Reparación módulo FRM 3 BMW 6135 6977724-01

Descripción

Reparación FRM BMW 6135 6977724 01 / 61356977724
LEAR 59336210/593362 10

Módulo FRM  instalado en BMW Serie 3 E90 año de fabricación 2005

El modulo FRM 3 se puede encontrar en amplia gama modelos BMW:  E81, E82, E84, E87, E89, E90, E91, E92, E93, E70, E71, E72

Servicio reparación unidad de control FRM BMW 6135 6977724 

En Ecupro podemos reparar su modulo FRM listo para instalar en el vehículo Plug and Play, sin necesidad de codificación o programación adicional. No es necesario reemplazar el FRM averiado! En el 95% de las reparaciones se recupera totalmente. *No son compatibles con este servicio unidades dañadas por inundaciones / agua, o módulos FRM que tengan daños en el hardware.

Si no puede encontrar la referencia de su modulo FRM puede contactar con nosotros, cubrimos casi todos las referencias para esta unidad de control – módulo FRM BMW / MINI.

A continuación puede ver algunas de las ultimas reparaciones que hemos realizado: Reparación módulo FRM BMW E90

 

Modulo carrocería BMW Serie 3

 

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Fallos conocidos

Síntomas comunes:

Los interruptores de las luces no funcionan
Ventanas no suben ni bajan
Las luces de giro no funcionan
Las luces no funcionan
No funcionan las ventanillas
No hay comunicación con el módulo

Luces cortas no funcionan, luces largas no funcionan.

Códigos de Error conocidos:  9CBB,  9CBC, 9CBE, 932D, 497F –
Mensaje de error (estado, marcha atrás, 0x3B0)
Módulo de reposapiés del receptor de electrónica diesel transmisor A3B4 – Mensaje (condición de iluminación) incorrecto, transmisor FRM permanente A3C1 –Mensaje (módulo de espacio de pies FRM) incorrectamente receptor COMBI, transmisor FRM – permanente. E72B (error de ventana) y E72C (error de ventana)

*El modulo FRM también puede fallar al arrancar motor,  codificar / programar, leer códigos con el equipo de diagnosis o incluso sustituyendo la batería.

Presupuesto

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Cuanta más información pueda transmitirnos, más exacto será nuestro diagnóstico. El número de pieza y los códigos de error son los principales datos necesarios para poder analizar su caso, aunque contar con los datos del vehículo y descripción de la avería nos ayuda a poder hacer un análisis más completo.

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